센츄리온 퍼포먼스 & 엔진(Centurion Performance & Engines)은 미국 일리노이주에 위치한 고성능 엔진과 맞춤형 부품 제조업체입니다. 또한, 전문적인 차량 튜닝 및 설치 작업을 수행하는 전문 공방으로, 항상 수요가 공급을 초과하는 상태를 유지하고 있습니다.

2009년에 설립된 이 회사는 최신 장비를 갖춘 연구개발(R&D) 부서를 보유하고 있으며, 여기에는 가공센터와 SolidWorks 설계 스테이션이 포함됩니다. 이러한 종합적인 시스템을 바탕으로 센츄리온 팀은 독창적인 부품 조합을 설계하고 검증하여, 이전에 없던 탁월한 성능의 제품을 만들어낼 수 있습니다. 이곳에서 시험 제작된 많은 부품과 아이디어는 이후 다른 제품에도 적용되어, 지속적인 혁신을 촉진하고 고객에게 실질적인 가치를 제공합니다.

도전 과제: 수작업 가공이 생산 확장에 걸림돌이 되다

Centurion Performance & Engines는 가장 까다로운 고객에게도 만족을 줄 수 있는 뛰어난 품질의 제품을 제공한다는 자부심을 가지고 있습니다. 그러나 수요가 증가하고 부품 구조가 점점 더 복잡해지면서, 센츄리온 팀은 더 이상 과거처럼 수작업 제작 공정에 의존할 수 없다는 사실을 깨달았습니다.

전통적인 가공 방식은 속도가 느리고, 동일한 결과를 정확히 재현하기 어렵기 때문에 균일한 품질을 보장하기가 쉽지 않았습니다. 특히, 복잡한 유기 형태의 표면을 가진 복합재 패널이 정확히 맞물려야 하는 경우나, 기존 엔진룸에 꼭 맞게 장착되어야 하는 새로운 동력 시스템을 설계할 때 이러한 한계가 두드러졌습니다.

디지털 모델이 없는 상태에서는 엔진룸과 같은 전체 시스템을 한눈에 파악하기 어려워, 시제품에서 양산으로의 전환 과정에서 큰 어려움이 발생했습니다. 이로 인해 팀 간의 수차례 피드백과 조율이 필요해지고, 프로젝트 일정이 지연되는 문제가 생겼습니다.

또한, 수작업 방식으로 개발할 경우 시간과 비용이 과도하게 소요되어, 많은 창의적인 프로젝트가 아이디어 단계에서 멈춰버렸습니다. 센츄리온은 성공적인 시제품 제작에 있어 정밀 측정 장비가 필수적임을 인식하고, 더 효율적이고 실현 가능한 솔루션을 찾기 시작했습니다.
“저희는 과거 CMM 장비를 활용해 고객의 역설계 프로젝트를 진행한 경험이 있었기 때문에, 정밀 측정 솔루션이 성공적인 시제품의 핵심이라는 점을 잘 알고 있습니다.”라고 Tim Slater 대표는 말했습니다. “실제로 3D 스캐닝 기술이 작동하는 모습을 본 후, 저는 이것이 우리가 가야 할 길임을 바로 확신했습니다.”

솔루션: HandySCAN BLACK Elite와 VXmodel – 정밀도와 후처리 속도에서의 압도적 우위

Tim은 다양한 3D 측정 장비를 시험해 보았습니다.
“스캔 후 데이터 처리 과정에서 수많은 실망을 겪었고, 그 결과 데이터 오차가 발생하며 스캔 수정에 너무 많은 시간이 소요됐습니다. 결국 저는 산업용 측정 표준을 충족하는 HandySCAN BLACK Elite를 사용하기로 결정했습니다.”라고 그는 말했습니다. “그 결정은 1년 반 동안 만족스러운 결과 없이 노력한 끝에 내린 것이었습니다.”

Centurion의 엔지니어 팀은 그 성과에 크게 감명받았습니다.
“VXmodel 소프트웨어의 강력한 후처리 기능과 결합된 3D 원시 스캔 데이터의 정밀도는 이전 장비로는 도저히 달성할 수 없었던 속도와 품질을 제공했습니다. 스캔 과정도 매우 간편했고, 소프트웨어는 정말 놀라웠습니다.”

실질적인 효과: 제품 출시 기간 단축

Creaform의 기술은 Centurion의 생산 역량과 제품 출시 속도를 완전히 바꿔 놓았습니다. HandySCAN BLACK Elite를 통해 팀은 기존 부품이나 엔진룸을 빠르고 정밀하게 스캔하여, 고객의 까다로운 기술 요구 사항에 맞는 새로운 동력 시스템을 설계·통합할 수 있게 되었습니다.

신속한 시제품 제작과 검증 능력은 개발 기간을 크게 단축시켰습니다.

예를 들어, Tim은 레이싱 팀의 항공기에 사용할 부품을 불과 48시간 만에 설계–제작–시험 장착할 수 있었습니다. 과거에는 이 과정에 여러 날이 걸렸습니다.
“레이싱 팀의 첫 번째 항공기를 업그레이드하기 위해 거의 두 달간 연속 작업을 했고, 마지막 시험 비행은 대회 출발 3일 전에서야 마무리할 수 있었습니다. 그런데 고성능 배기 시스템을 장착하기 위해 엔진 덮개 하단에 크게 절개한 구멍이 아직 마무리되지 않은 상태였죠.” Tim은 이렇게 회상했습니다.
“저는 이 구멍이 항력(drag)을 크게 증가시킨다는 것을 깨닫고, 이를 덮으면서도 냉각 공기를 효과적으로 배출할 수 있는 부품을 제작하기로 했습니다. 화요일 오후, 해당 구역을 스캔하고 몇 시간 만에 부품과 금형을 설계·처리했습니다. 밤 11시에 금형 가공을 시작했고, 다음 날 새벽 5시에 금형이 완성되었습니다. 점심 무렵 작업장으로 돌아가 카본 파이버 부품 제작을 준비했고, 목요일 오후, 정확히 48시간 만에 부품이 항공기에 완벽하게 장착되었습니다.”

결과: 생산량 증가 – 시장 확장

HandySCAN BLACK Elite와 VXmodel 도입은 Centurion Performance & Engines에 상당한 이점을 가져다주었습니다.

Tim은 이렇게 말합니다.
“가공 전에 디지털로 피팅(fitting)을 시각화하고 검증할 수 있다는 점은 엄청난 시간과 노력을 절감시켜 줍니다. 투자 수익률(ROI)은 매우 뛰어난 스캔 품질 덕분에 정밀한 공구 제작이 가능해지고, 그 결과 절대적인 정밀도로 대량 생산할 수 있다는 데서 나옵니다.”

그는 또한 강력한 후처리 소프트웨어가 통합된 3D 스캐닝 솔루션의 중요성을 강조했습니다.
“VXmodel의 기능은 제가 이전에 사용했던 어떤 것보다 훨씬 뛰어납니다. 저렴한 스캐너로도 보기에는 멋진 스캔 데이터를 많이 봤지만, 정확하고 일관된 데이터를 추출하는 능력이야말로 VXmodel의 진정한 강점입니다. 서피스 생성 도구와 SolidWorks로의 직접 데이터 내보내기는 정말 놀랍습니다.”

Creaform의 3D 스캐닝 기술은 단순히 효율성을 향상시키는 데 그치지 않고, 센츄리온이 이전에는 불가능했던 제품과 서비스를 제공할 수 있도록 새로운 시장 기회를 열어 주었습니다.
“HandySCAN BLACK Elite와 VXmodel을 보유한 이후, 우리는 진정한 레이스에 뛰어든 셈입니다.” Tim은 이렇게 결론지었습니다. “저는 이 스캐너와 데이터, 그리고 소프트웨어를 100% 신뢰하며, 어떠한 개발 프로젝트나 시제품 제작도 문제없이 수행할 수 있습니다!”